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正文 第一章 炫舞的殲-10 文 / 五塊

    伴隨著渦輪風扇發動機的咆哮聲,一道靚麗的身影劃過天空。深邃的藍天下,翼尖渦流產生的兩道白線隨著翻滾的戰機劃出了雙螺旋的結構。

    這是空2師5團的飛行訓練,此刻正在天上飛行的戰鬥機正是中國自主研發的空優機型殲-10。

    「高度17000,速度750,航向210,準備開始加力。」

    「鳥巢收到,允許開始。」

    得到了塔台的允許,夏宇打開加力閥,節流閥,也就是油門直接推到底。可以明顯感覺到機身一震,國產的ws-10a渦輪風扇發動機開始猛然發力,一連串環狀焰心從發動機噴口噴湧而出,巨大的慣性力把夏宇狠狠地按在座椅上,引擎的轉速表和空速表的指針正在瘋狂的轉動,狂躁的風聲和機體的抖動聲越來越響,甚至連引擎的聲音都似乎要被蓋了過去,機體的劇烈抖動幾乎能讓人以為飛機隨時都有可能會散架。

    圓錐形的雲團包裹這殲-10的機身,好像紡紗一樣的白色裙擺在空中跟隨著飛機劃過天空,但就在下一秒,「啪」的一聲響之後,雲團瞬間消失不見,露出殲-10矯健的飛行姿態,駕駛艙內也突然變得安靜起來,機體不再劇烈抖動,一切趨於平穩,彷彿所有的聲音都遠離而去。

    「呀——哈——」超音速俯衝的殲-10突破了雲層,就像在一大團棉花糖中間炸開了一個洞,看著迎面壓來的大地,夏宇興奮的大吼出聲。輕輕操作了一下副翼,頓時一個水平翻轉,變成駕駛艙翻轉朝下的俯衝姿態。

    塔台裡,夏宇的頂頭上司,飛行指揮官,大隊長吳建明的後腦勺冒出大滴冷汗,雖然早就知道夏宇這小子是個刺頭,上機前還再三叮囑不要玩脫了,結果這王八蛋居然還敢在稍有不慎就是機毀人亡的超音速狀態下玩水平橫滾。

    「兔崽子!你給我注意點高度表和機體反應!!」吳大隊長的小心肝啊,那是撲通撲通的亂跳。

    超音速狀態下,飛行姿態的任何輕微改變,都會產生巨大的力應用在機身和飛行員身上,美國當年就有一個案例,一輛f15教練機在帶新手學員進行超音速飛行時,教練告訴學員前方xx距離發現敵機,結果學員忘記先減速就擺動機鼻17度,後果是飛機上的兩人直接昏厥導致墜機。

    人體所能承受的極限過載力為9個g,這也是現在飛機設計時的大多設計過載,殲-10也是一樣。作為國內最新換裝的主力殲擊機,殲-10採用的是鴨式佈局。機翼與機身融合,精心設計主翼與機身中部結合處的曲面,既增加了機內容積,也有效利用了它帶來的空氣動力增升效果。主翼後部機身兩側沒有安排其他結構,尾噴管前端機腹下加裝了兩片外斜腹鰭,這兩片腹鰭用於戰機大迎角飛行時,配合高大的垂直尾翼保持飛機的穩定性。

    事實上,由於冷戰時期西方出於抗衡蘇聯的需要,給予了中國大量技術援助,其中就有傳聞以色列將自己的的iailavi獅式戰鬥機的設計資料提供給中國。而八十年代末被阿富汗戰爭搞得焦頭爛額的蘇聯在無法單獨對抗西方的情況下,為了改善與中國的關係重啟了中蘇軍事合作,也因此成為了下半年歐洲的對華武器禁運的借口之一。

    與蘇聯的軍事合作之一,便是從蘇聯採購了當時世界上最先進的戰鬥機蘇-27sk,就是外銷版的su-27。幾年後也獲取了蘇-27sk的生產權利,即所謂的國產殲-11。因此殲-10雖然說是我國自主研發設計,但是同時大量的借鑒了西方和蘇聯的飛機設計的技術。比如就跟獅式戰鬥機一樣,殲-10也是採用了同樣的四塊減速板設計。

    相比早在1968年就開始設計的f-15鷹式戰鬥機和1969年開始研製的蘇-27,足足晚了近20年才開始設計製造的殲-10有了太多可以借鑒和使用的技術,因此從定型生產出來之後,在頂級的三代機裡面,就肯定擁有殲-10的一席之地。

    退出超音速俯衝狀態,夏宇控制的殲-10先是做了個大迎角加力爬升,然後接著做了個破s機動,炫麗的銀白色機身彷彿一顆耀眼的流星,在天空中劃出美麗的銀線。瞬間承受著7個g的極限過載機動格鬥動作,即使被壓得幾乎要透不過氣來,但夏宇顯然無比的興奮。

    雖然早已經不是第一次在天空中飛行,但對於夏宇來說,在藍天下肆意的翱翔,就是他從小到大的夢想,而能夠一直在夢想中徘徊,真是無比幸福的事情了。

    不過,正如人生不可能永遠一帆風順一樣,天空中也同樣充滿了各種危機。比如飛鳥,一些大型飛鳥就能夠在萬米以上的高空飛行,高速飛行的飛機撞上去,跟撞上了一坨大鐵塊也沒太大差別。而湍流就更可怕了,這種風向風速都在急速變化,空氣還會上下運動的危險風帶,肉眼看不到,雷達也探測不到,只有飛機進入湍流中才會知道發生了什麼。

    進入湍流之後的飛機十分危險,伴隨著的上下顛簸還是小事,如果湍流太大,飛機甚至會在衝出湍流區之前失去升力,導致失速或者尾旋的可能性非常高。

    就在夏宇還在繼續著今天的訓練任務的時候,突然覺得天空一陣閃亮。一團巨大的赤紅色火球帶著長長的尾焰從天空直衝而下,雖然軌跡貌似朝著自己過來,不過夏宇並不怎麼擔心。自己的飛機現在高度在15000米,也就是海拔15公里的平流層飛行,而通常絕大部分流星在中間層就已經被燒燬,根本不可能到達自己所在的位置,所以夏宇只是很得瑟地看著那顆貌似越來越近的火流星對著塔台說了一句:「鳥巢,我頭上發現一顆好大的流星,太漂亮了,我……」然後眼前突然一亮,刺眼的耀光似乎連頭盔的護目鏡都無法遮擋。伴隨著巨大的火流星爆炸聲,夏宇的殲-10彷彿變成了一隻在滔天巨浪中行駛的小船,忽上忽下的蕩了幾次,然後一頭往地面栽下。

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